Tras haber realizado una buena clasificación y largar en el puesto 14 en el Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto no pudo mantener la posición y terminó llegando en el puesto 18, principalmente por culpa de dos paradas muy lentas en boxes.
La largada no fue de lo mejor para el argentino, que movió bien pero luego sus ruedas patinaron y fue superado por Kimi Antonelli, algo que igual iba a pasar más adelante porque el italiano de Mercedes tiene mejor auto. Pero sus ruedas volvieron a patinar y fue superado por dos autos más, perdiendo ya tres lugares en la primeras curvas del circuito Hungaroring.
Cuando se estaba acomodando y encontraba el ritmo de su monoplaza, dos paradas demasiado lentas le hicieron perder aún más posiciones a Colapinto, que terminó muy molesto, sobre todo porque sentía que arriba de su auto y en pista podía hacer algo más.
Lando Norris consiguió una valiosa victoria. El piloto británico de McLaren superó a su compañero de equipo, Oscar Piastri (actual líder del campeonato) y logró descontar puntos importantes en la lucha por el título.
El tercer lugar fue para George Russell, que tuvo una actuación sólida al mando de su Mercedes. Por su parte, Charles Leclerc, quien había largado desde la pole position, no pudo mantener el ritmo debido a la elevada degradación de sus neumáticos y algunas decisiones poco acertadas por parte de Ferrari, terminando en la cuarta posición.
Más atrás, Fernando Alonso completó una buena carrera y se quedó con el quinto puesto a bordo de su Aston Martin, en un trazado siempre exigente como el de Hungaroring.
Ahora se vienen tres de semanas de descando en el parate del verano europeo, para luego comenzar con la segunda parte de la tenporada, en Zandvoort, Países Bajos, del 29 al 31 de agosto
